汽車生產(chǎn)線鏈條是汽車制造過程中不可或缺的重要部件,其性能和質(zhì)量直接影響到汽車生產(chǎn)的效率和質(zhì)量,因此選擇隆德生產(chǎn)的汽車生產(chǎn)線鏈條,對(duì)于提高汽車生產(chǎn)企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)力具有重要意義。
具有良好的耐腐蝕性、耐磨性和耐高溫性,能夠在惡劣的生產(chǎn)環(huán)境下長(zhǎng)期穩(wěn)定運(yùn)行。
鏈條兩側(cè)帶側(cè)置F滾輪,同時(shí)鏈條帶K2附件,即鏈板兩側(cè)帶折彎板,折彎板上有兩個(gè)孔。
可根據(jù)客戶具體需求定制非標(biāo)鏈條,詳情請(qǐng)咨詢隆德技術(shù)人員。
鏈條在高速運(yùn)行或承載較重負(fù)荷時(shí),容易出現(xiàn)偏移或晃動(dòng)。側(cè)置滾輪可起到導(dǎo)向作用,使鏈條始終沿著預(yù)定的軌道運(yùn)行,確保其運(yùn)行軌跡的準(zhǔn)確性和穩(wěn)定性。
K2附件可以用來安裝一些特定部件來協(xié)助運(yùn)輸。
首先確定鏈條的尺寸和規(guī)格,鏈條節(jié)距、滾子直徑、內(nèi)節(jié)內(nèi)寬等,這些參數(shù)將直接影響鏈輪的設(shè)計(jì)和尺寸。
鏈輪的齒數(shù)影響傳動(dòng)比和鏈條的張緊度。較少的齒數(shù)可能導(dǎo)致鏈條速度更快,但也可能增加鏈條的磨損。
鏈輪的齒面通常需要經(jīng)過熱處理,如滲碳、淬火和回火,以提高硬度和耐磨性。
可根據(jù)客戶需求定制鏈輪的齒數(shù)、輪轂、材質(zhì)等,具體請(qǐng)咨詢隆德技術(shù)人員。
汽車生產(chǎn)線鏈條的應(yīng)用廣泛,不同類型的鏈條在汽車生產(chǎn)的各個(gè)環(huán)節(jié)發(fā)揮著重要作用。
在汽車裝配線上,將汽車車身或汽車部件從一個(gè)工位平穩(wěn)、精確地輸送到下一個(gè)工位,確保車身在各個(gè)裝配環(huán)節(jié)間的有序移動(dòng)。
滑型式 |
I |
II |
III |
IV |
方法 |
油壺 |
點(diǎn)滴加油 |
油池或油盤潤(rùn)滑 |
強(qiáng)制油泵潤(rùn)滑 |
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■本體及附件尺寸表
隆德鏈號(hào) |
節(jié)距 |
滾子直徑 |
內(nèi)節(jié) |
銷軸 |
銷軸 |
鏈板 |
鏈板 |
附件尺寸 |
抗拉 |
平均抗 |
|||||||
P |
d1 |
d3 |
d4 |
b1 |
d2 |
Lc |
h2 |
t/T |
L |
G |
F |
W |
h4 |
d5 |
Q |
Qo |
|
mm |
mm |
mm |
mm |
mm |
mm |
mm |
mm |
mm |
mm |
mm |
mm |
mm |
mm |
mm |
kN/lbf |
kN |
|
LDAPL-P100F300-F2-K2 |
100.0 |
36.0 |
50.0 |
60.0 |
32.0 |
15.0 |
118.0 |
40.0 |
6.0 |
50.0 |
100.0 |
95.0 |
130.0 |
55.0 |
13.0 |
附件是為了將夾具安裝在鏈條上的零部件??筛鶕?jù)客戶要求設(shè)定安裝間隔。
附件可配裝在每一個(gè)鏈節(jié)以上的鏈節(jié)間隔,如每偶數(shù)鏈節(jié)安裝,為了容易進(jìn)行保養(yǎng),安裝在外鏈節(jié)。
關(guān)于附件種類,詳情請(qǐng)咨詢隆德技術(shù)人員。
型號(hào)表示例
LD |
APL |
- |
P120 |
SF2 |
- |
K2 |
|
(1) |
|
(2) |
(3) |
|
(4) |
(1)汽車生產(chǎn)線鏈條
(2)鏈條節(jié)距
(3)帶F型側(cè)置滾輪
(4)帶K2附件
訂購方法
標(biāo)準(zhǔn)包裝訂購
一般按標(biāo)準(zhǔn)包裝為單位備常規(guī)庫存。1個(gè)標(biāo)準(zhǔn)全長(zhǎng)使用包含一個(gè)接頭供使用。
如果需要分成2根以上的使用或還需要更長(zhǎng)連接起來使用時(shí),請(qǐng)另行訂購接頭。
按所需長(zhǎng)度訂購
可把鏈條編制成您指定的長(zhǎng)度交貨。
請(qǐng)把使用鏈條的長(zhǎng)度換算成鏈條的鏈節(jié)數(shù)后訂購?;蛘?/span>咨詢隆德技術(shù)人員。
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?提高生產(chǎn)力
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隱私協(xié)議
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